連申線焦港船閘工程土建施工項(xiàng)目JGCZTI(NT)合同段
發(fā)布時(shí)間：2013-11-27
工程概況：
焦港船閘是長三角高等級(jí)航道網(wǎng) “兩縱六橫”和江蘇省干線航道網(wǎng)“兩縱四橫” 連申線，是溝通連云港、鹽城、南通、蘇州到上海的長三角主要干線航道連申線江北段的入江口門船閘，位于南通市與泰州市交界處，主體工程位于如皋市境內(nèi)江安鎮(zhèn)焦港河。船閘設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)通航建筑物，基本尺度為23×230×4（M）（口門寬×閘室長×最小檻上水深），最大可通航1000噸級(jí)船舶。工程投資5.2億元。
連申線焦港船閘工程自2008年2月28日開工，2010年12月19日順利通過交工驗(yàn)收，標(biāo)志著這座全省最大的船閘全面建成，連申線入江口門正式打通。
工程建設(shè)期間，指揮部現(xiàn)場辦被江蘇省總工會(huì)表彰為“江蘇省工人先鋒號(hào)”，被南通市交通局授予“青年突擊隊(duì)”稱號(hào)。在2009年交通部質(zhì)量安全綜合督查中，督查組給予了“工程實(shí)體質(zhì)量國內(nèi)先進(jìn)，在國內(nèi)同類工程中處于領(lǐng)先水平”的高度評(píng)價(jià)，工程質(zhì)量、安全管理的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)被省交通運(yùn)輸廳航道局、省交通運(yùn)輸廳質(zhì)監(jiān)站作為典型示范工程向全省交通系統(tǒng)推廣。2012年度獲江蘇省“揚(yáng)子杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。
工程經(jīng)驗(yàn)收鑒定，質(zhì)量等級(jí)總體為優(yōu)良。
工程合同價(jià)：10320.868萬元。
蘇公網(wǎng)安備32081202000505